BONDPARTNERS SA (BPL) est une société financière suisse, fondée en 1972. Elle est autorisée au sens de la Loi fédérale sur les établissements financiers (LEFin) en qualité de maison de titres; elle est de ce fait soumise au contrôle de l’Autorité fédérale de surveillance des marchés financiers (FINMA).Elle est en outre membre de l’Association suisse des banquiers (ASB), membre de l’International Capital Market Association (ICMA) et reporting member de la Bourse suisse (SIX Swiss Exchange).

Sise à Lausanne, BPL est cotée sur le marché OTC-X de la Banque Cantonale de Berne. Elle accomplit diverses activités de négoce, d’entremise, d’intermédiation et de courtage sur divers marchés à l’usage des intervenants professionnels et des investisseurs institutionnels, tels que les banques, les gérants de fortune, les fonds de prévoyance, les compagnies d’investissements et d’assurances, les sociétés de bourse et autres intermédiaires financiers etc. Elle figure parmi les organisations importantes de son secteur en Europe.

C’est un phénomène qui touche, depuis un moment déjà, l’ensemble du secteur au niveau mondial: à cause de la pandémie, on assiste à une carence de pièces détachées de vélo, -qu’il soit traditionnel ou électrique-. Et cette situation met en difficulté tant les vendeurs que les réparateurs, et contraint leur clientèle à faire preuve de patience. Où qu’elles soient assemblées, les « petites reines », objets de tous nos (nouveaux) désirs, dépendent très largement de la production asiatique. La disponibilité des modèles et les délais de livraison pâtissent des désordres importants que connaît la production: manque de matières premières, chaînes d’approvisionnement perturbées et goulets d’étranglement, perturbent une demande exponentielle. Ainsi, depuis le confinement, beaucoup de gens se sont mis au vélo. La fibre écologique des uns, les aspirations hygiéniques ou sportives des autres, conjuguées aux efforts consentis par de nombreuses métropoles rendues cyclables, selon les vœux pieux de leurs élus, n’ont-ils pas composé un terreau particulièrement favorable à l’usage plus ou moins intensif du deux-roues, à condition qu’il soit muni de pédales.